皆さん
BMW Life Enjoyしてますか！？
本日ご紹介する作業は
埼玉県 川口市からお越しのK様
お車はBMW 2シリーズ F46 グランツアラー
ご来店内容は
・エンジンが始動する時に振動が大きい
・アイドリング時にエンジンの作動音が多くなった
・車両動き出し警告が点灯した
早速、点検していきます
先ずはエンジンルームから
エンジン右側のマウントが？？？？
ブッシュから抜けかけています(~_~;)
エンジンマウントのブッユが完全に切れてしまい
振動で抜けかけていました
こちらはエンジンマウントの交換になります
エンジン下のサポートもガタガタでしたので
上下マウント交換になりました
エンジンアイドリング時の異音は
エアーインテークカバーの割れによる
振動音でした
カーバーの接着剥がれにより
振動でカバーから異音が発生していましたので
こちらも交換していきます
FF系のお車は殆どのお車が
経年劣化によりカバーが剥がれて異音が出ます
せっかくのBMWですので
異音なくお乗りになりたいですよね(*^^)v
車両動き出し警告は
診断の結果、Ｐレンジ検知不良でした
このディフェクトメモリーの場合は
シフトリンケージ内のスプリング不良により起こります
ディーラーですとシフトリンケージ本体の交換になり
費用も17～18万程掛かります
TraumGarageでは非分解の箇所になりますが
中のスプリングのみの交換を行っております(^_-)-☆
センターコンソールを取り外し
シフトリンケージを取り出します
この中のたった一つのスプリングが破損するだけですが
作業は結構大掛かりです(;^_^A
このスプリングが問題のパーツです(; ･`д･´)
全てのパーツを元に戻し
走行テストを行いました
エンジン振動は無くなり
信号待ちでもエンジンは静か
駐車しても車両動き出し警告は出ません
本体のプレミアムカーに戻りました(*^^)v
上記症状でお困りのオーナー様は
TraumGarage株式会社までご連絡くださいませ(^_-)-☆
ご連絡は公式ラインをご登録頂き
トークよりご連絡くださいませ。