皆さん！BMW Lｉｆｅ Eｎｊｏｙ してますか？
本日は、当店特選中古車のご紹介です！
まだまだ人気のE60型 Mスポーツです！
車体色は人気のアルピンホワイトです。
年式：H22年式
総走行距離：78000キロ（年間走行6500キロと少ないです)
車検：有り（R5年3月まで）
| 型式 | ABA-NU25 | 最小回転半径 | 5.7m |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | FR | 全長×全幅×全高 | 4.86m×1.85m×1.46m |
| ドア数 | 4 | ホイールベース | 2.89m |
| ミッション | 6AT | 前トレッド/後トレッド | 1.56m/1.58m |
| AI-SHIFT | – | 室内(全長×全幅×全高) | -m×-m×-m |
| 4WS | – | 車両重量 | 1620kg |
| シート列数 | 2 | 最大積載量 | -kg |
| 乗車定員 | 5名 | 車両総重量 | 1895kg |
| ミッション位置 | フロア | 最低地上高 | 0.13m |
| マニュアルモード | ◯ |
| エンジン型式 | N52B25A | 環境対策エンジン | – |
|---|---|---|---|
| 種類 | 直列6気筒DOHC | 使用燃料 | ハイオク |
| 過給器 | – | 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 可変気筒装置 | – | 燃費(10.15モード) | 8.8km/L |
| 総排気量 | 2496cc | 燃費(WLTCモード) | – |
| 燃費基準達成 | – | ||
| 最高出力 | 218ps | 最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm | 250（25.5）/4250 |
| ステアリング | 位置 | 右 |
|---|---|---|
| ステアリングギア方式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| パワーステアリング | ◯ | |
| VGS/VGRS | ◯ | |
| サスペンション形式 | 前 | ストラット式 |
| 後 | インテグラル・アーム式 | |
| 高性能サスペンション | – | |
| タイヤサイズ | 前 | 245/40R18 |
| 後 | 245/40R18 | |
| ブレーキ形式 | 前 | Vディスク式 |
| 後 | Vディスク式 |
外見はM5とほぼ変わらず、違いと言えばミラーとマフラーの違い位です。
この当時のカーデザイナーは、鷹をイメージしてデザインしたそうです。
このアグレッシブの顔にエアロが装着され、ワイドタイヤ装着で
今でも古さは感じません！
外装は綺麗です(^^)/
これからカスタムを楽しむのもありですね！
もちろん純正のままでも十分カッコイイですよ！
若い方に乗って頂きたいお車ですね！
エンジンはBMW6気筒エンジンでスムーズさレスポンスは
流石シルキーシックスと言われるだけあります。
気持ちよく加速して、信号待ちなどではエンジンの嫌な振動が有りません(^_-)-☆
内装は、スポーツシートハーフレザーで運転席、助手席共に電動シートになります。
電動シートですので、ベストなシートポジションが取れます。
後席は使用感少なく大変綺麗な状態となっております。
純正ナビゲーションでナビデーターはプレミアム2020年版ですので
データーは新しめです(^^♪
アルパインの地デジチューナーが搭載されていますので、ストレスなくテレビが見れます。
勿論、走行中も視聴可能です。
助手席、後部座席の方は退屈せずにドライブ出来ますね(^^♪
（運転者は直視しての運転はしないでくださいね！）
こちらのお車は後期型ですので
シフトノブが電子式となっております。
この辺も古さを感じさせない装備となりますね！
その他、前後ドライブレコーダーとレーダー装備となります。
トランクは5シリーズですので広々しています
ゴルフバック3個ははいりますね！
ETCはミラーに組み込まれています。
こちらのお車は、TraumGarageでシッカリとメンテナンスしてから販売いたします。
年初一発目のお年玉価格を考えております。
ご興味のある方はTraumGarageへご連絡ください。
次回は、MINI R56 後期 マニュアル 特選中古車のご紹介をいたします。
こちらの車両もお年玉価格で販売いたします。
お値段は、、、
BMW E60 525i Mスポーツ 後期
乗り出しお年玉価格85万円！
ご興味ございましたら下のボタンからご相談くださいね。