みなさん！
BMW Life Enjoyしてますか！？
本日ご紹介する作業は
埼玉県戸田市からお越しの法人様
BMW MINI F60 クーパーD
ブレーキライニング点灯でご入庫いただきました(*^^)v
残量確認したところ
リアブレーキパッド残量なし
フロントブレーキパッドセンサーまで1ｍｍ以下
全ブレーキ交換が必要な状態となっておりました((+_+))
お客様のご希望で、ブレーキダストの少ない物に交換希望と言う事で
今回は、低ダストタイプのブレーキ交換となりました(*^^)v
早速作業に取り掛かります
使用したパーツは
ブレーキパッド：DIXCEL製のMタイプ
ブレーキローター：DIXCEL製のPDタイプ
低ダストのブレーキパッドを入れると
効きが悪くなると思っている方多いと思いますが
それはひと昔前の、一部の製品で
今はブレーキの効きとダストの軽減を両立出来るようになった
製品となっております(*^^)v
ブレーキパッドがディスクローターを削って止めるのではなく
ブレーキの膜を作り
くっつこうする力を使って制動力を作っています！
だからブレーキダストが少なく
効きも変わりません(*^-^*)
また、カックンブレーキを減らして、同乗者に不快な思いをさせません(^_-)-☆
上記記載で説明した通り、ディスクローターを削って制動力を出していないので
ローターへのアタックが少なく
ローターの摩耗も大幅に軽減出来ます!(^^)!
パッドとローター交換の回数が大幅に減ります
洗車も楽になり、一石三鳥ですね(^_-)-☆
低ダストタイプにお取替えしたのに
ホイールが真っ黒のままではお返しできませんので
シッカリと内側まで奇麗に清掃してお取り付けいたします(^^♪
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