みなさん!
BMW Life Enjoyしてますか!?
本日ご紹介する作業は
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埼玉県戸田市からお越しの法人様
BMW MINI F60 クーパーD
ブレーキライニング点灯でご入庫いただきました(*^^)v
残量確認したところ
リアブレーキパッド残量なし
フロントブレーキパッドセンサーまで1mm以下
全ブレーキ交換が必要な状態となっておりました((+_+))
お客様のご希望で、ブレーキダストの少ない物に交換希望と言う事で
今回は、低ダストタイプのブレーキ交換となりました(*^^)v
早速作業に取り掛かります
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![](https://traum-gg.biz/wp-content/uploads/2024/07/IMG_E95821-1024x751.jpg)
使用したパーツは
ブレーキパッド:DIXCEL製のMタイプ
ブレーキローター:DIXCEL製のPDタイプ
低ダストのブレーキパッドを入れると
効きが悪くなると思っている方多いと思いますが
それはひと昔前の、一部の製品で
今はブレーキの効きとダストの軽減を両立出来るようになった
製品となっております(*^^)v
ブレーキパッドがディスクローターを削って止めるのではなく
ブレーキの膜を作り
くっつこうする力を使って制動力を作っています!
だからブレーキダストが少なく
効きも変わりません(*^-^*)
また、カックンブレーキを減らして、同乗者に不快な思いをさせません(^_-)-☆
上記記載で説明した通り、ディスクローターを削って制動力を出していないので
ローターへのアタックが少なく
ローターの摩耗も大幅に軽減出来ます!(^^)!
パッドとローター交換の回数が大幅に減ります
洗車も楽になり、一石三鳥ですね(^_-)-☆
低ダストタイプにお取替えしたのに
ホイールが真っ黒のままではお返しできませんので
シッカリと内側まで奇麗に清掃してお取り付けいたします(^^♪
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