皆さん！BMW Lｉｆｅ Eｎｊｏｙ してますか？
今回のお客様はどんなご相談でしょうか、早速見ていきましょう。
BMW MINI R55 クラブマン ミッション交換
今回のお客様は埼玉県の所沢市からご来店です。
お客様のご相談
A/T（オートマ）が故障してしまい、ディーラーに整備相談したら金額が高すぎて、、
一度見ていただけませんでしょうか。
と言う内容でのご入庫です。
ということで
本日は、BMW MINI R55 クラブマンのミッション交換作業のご紹介です。
ディーラーに入庫して整備相談をしたのですが、高額な金額提示にビックリ！！
直すか悩んでいて
当店のホームページからご相談頂きました。
車検を取得したばかりで、まだまだこれから乗るつもりだった矢先のA/T（オートマ）故障( ﾟДﾟ)
何とか直してお乗りになりたいとの事で
早速リビルト、中古A/T（オーチマ）の在庫確認。
お客様とご相談の結果、中古A/T（オートマ）へ交換になりました。
BMW MINI R55 クラブマン ミッション交換 – 点検 –
写真右側がA/T（オートマ）になります
クロスメンバーが邪魔で、このままではA/T(オートマ）は取り外しできません。
エンジンルームのスペースは狭いですね”(-“”-)”
マフラー、クロスメンバーを降ろして作業スペースを確保。
ドライブシャフトを抜き、ミッション取り外し準備が完了します💦
BMW MINI R55 クラブマン ミッション取り外し
エンジンとミッションを繋いでいるボルトを全て外し
トルクコンバーターとフライホイールを連結しているナット６個を外すと
ミッションが取り外れて来ます。
コンパクトでも結構重いです！
取り外したミッションです。
今回のお車の症状は、、
・シフトをR・Dレンジに入れても全く反応なし
・ミッションからはエアーの噛んだ音が発生
オイルが回っていない感じです。
オイル交換、フィルター交換したが症状変わらず。
ミッション不良の原因はオイルポンプ不良でした。
BMW MINI R55 クラブマン ミッション交換
エンジン側はオイル漏れ等ないか確認します。
ミッションを取り付け、メンバーを組付けます。
全て元に戻して、A/Tオイル交換をして交換作業は終了です(^^♪
EGSのプログラミングを行い、
走行テストを行って、再度テスターにて不具合が登録されていないか確認をして終了になります。
なんとか、年内にお客様へお車のお引渡しが出来そうです。
もし今お車で、
・ミッションに異常を感じる
・ディーラーに依頼したら見積もりが高すぎた
といった事があればぜひトラオムガレージ公式LINEからご相談くださいね。
年始は4日から営業いたします。
休み中に不具合・予約はLINEにて承りますので
お気兼ねなくメッセージくださいね。
今回以外でもMINIについての記事がありますので、ぜひこちらの記事もご覧ください。