BMW F11 525i ブレーキ交換

皆さん BMW Life Enjoyしてますか?

本日のお客様のご依頼は

川越市からお越しのお客様です。

ご依頼内容は前後ブレーキ交換・ボディーコーティング施工です。

今回は、ブレーキ廻りの交換のご紹介です。

では、ブレーキの点検から入ります。

車両をリフトアップして残量確認(^^♪

フロントパッドは残量1.5mmでパッドセンサーは断線

リアパッドは2.0mmセンサー干渉

ローターはフロントが摩耗大です!

ローター専用のノギスで厚さを測定

限度摩耗値が22.4mmに対して測定値は

21.0mmとマイナス1.4mmなので限度摩耗値以下でローターも今回交換です。

フロントパッドです。

リアパッドになります。

前後純正パッド/ローターへ交換していきます。

タイヤを取り外した時のハブです。

ホイールがハブに錆び付きなかなか取り外しに苦労しました!

今まで一度もハブ清掃されていない状態でした!!

ディーラー入庫歴有るお車なんですけどね・・・・・・・・・・

定期点検時にタイヤを外してない疑惑が・・・・・・・・・・((+_+))

今回シッカリとハブ清掃を行い、給油実施いたします。

ホイールもシッカリ内側まで奇麗に清掃(^^♪

清掃時にタイヤの状態を確認したところ、内側の摩耗大でワイヤー露出!!

お客様にご連絡し急遽タイヤ交換となりました。

オーナー様は気付いていませんでしたね。

リアタイヤですので、覗き込まないと確認できませんからね!

気付きずらいです

高速道路でバーストなんてことになったらと考えると恐ろしいです( ゚Д゚)

定期点検は大切ですね!

皆様もお車の健康診断は大切です!不具合が出て来てからでは手遅れになることもあります。

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