皆さん BMW Life Enjoyしてますか？
本日のお客様のご依頼は
川越市からお越しのお客様です。
ご依頼内容は前後ブレーキ交換・ボディーコーティング施工です。
今回は、ブレーキ廻りの交換のご紹介です。
では、ブレーキの点検から入ります。
車両をリフトアップして残量確認(^^♪
フロントパッドは残量1.5ｍｍでパッドセンサーは断線
リアパッドは2.0ｍｍセンサー干渉
ローターはフロントが摩耗大です！
ローター専用のノギスで厚さを測定
限度摩耗値が22.4ｍｍに対して測定値は
21.0ｍｍとマイナス1.4ｍｍなので限度摩耗値以下でローターも今回交換です。
フロントパッドです。
リアパッドになります。
前後純正パッド/ローターへ交換していきます。
タイヤを取り外した時のハブです。
ホイールがハブに錆び付きなかなか取り外しに苦労しました！
今まで一度もハブ清掃されていない状態でした！！
ディーラー入庫歴有るお車なんですけどね・・・・・・・・・・
定期点検時にタイヤを外してない疑惑が・・・・・・・・・・((+_+))
今回シッカリとハブ清掃を行い、給油実施いたします。
ホイールもシッカリ内側まで奇麗に清掃(^^♪
清掃時にタイヤの状態を確認したところ、内側の摩耗大でワイヤー露出！！
お客様にご連絡し急遽タイヤ交換となりました。
オーナー様は気付いていませんでしたね。
リアタイヤですので、覗き込まないと確認できませんからね！
気付きずらいです
高速道路でバーストなんてことになったらと考えると恐ろしいです( ﾟДﾟ)
定期点検は大切ですね！
皆様もお車の健康診断は大切です！不具合が出て来てからでは手遅れになることもあります。
