こんにちは、Traum Garageの小澤です。
皆さん！BMW Lｉｆｅ Eｎｊｏｙ してますか？
今日は、BMW E89 Z4 車検整備 ベルトテンショナー交換修理のご紹介です。
こちらもN52B25Aエンジンの、あるある故障個所になります。
まず、故障症状として、テンショナープーリーからグリスが漏れ出しています。
テンショナーにガタが出てきて、プーリーの支点がエンジン側によっていきます。
そのことにより、ベルトの掛がプーリーの外側になります。
ガタが酷くなりますと、ベルトの溝、2山分内側にプーリーが来ます！！
（プーリーより外側にベルトが掛かる状態）
それを放置致しますと、プーリーの角でベルトを切ってしまいす。
切れたベルトがエンジン回転により高速で暴れ、ベルト廻りのパーツを破損させてしまいます！！
ベルトテンショナーの整備を怠っただけで、高額な修理が発生してしまいます。汗汗汗
シッカリとしたメンテナンスが必要です。
では、点検方法は！？
点検方法は、いたって簡単です！
ベルトがシッカリとプーリーの真ん中に掛かっているか！
それだけです！！！(笑)
たまに、エンジンルームを覗いてみて下さい。
今回点検のエンジンも、ベルトがプーリー外側に寄っている状態でした！！
よって、テンショナー/ベルト交換を実施致しました。
ベルトが切れてしまうと本当に危険です！！
高速道路を走行中だった時のことを考えるとゾっとします！！！！
日常的に点検確認し、早めの交換をおススメ致します。
交換の際はTraum Garageへご連絡ください。
次回は、ブレーキ交換のお話です。
楽しみにお待ちください。
それでは、失礼いたします。