皆さん BMW Life Enjoyしてますか?
本日のお客様のご依頼は
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川越市からお越しのお客様です。
ご依頼内容は前後ブレーキ交換・ボディーコーティング施工です。
今回は、ブレーキ廻りの交換のご紹介です。
では、ブレーキの点検から入ります。
車両をリフトアップして残量確認(^^♪
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フロントパッドは残量1.5mmでパッドセンサーは断線
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リアパッドは2.0mmセンサー干渉
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ローターはフロントが摩耗大です!
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ローター専用のノギスで厚さを測定
限度摩耗値が22.4mmに対して測定値は
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21.0mmとマイナス1.4mmなので限度摩耗値以下でローターも今回交換です。
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フロントパッドです。
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リアパッドになります。
前後純正パッド/ローターへ交換していきます。
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タイヤを取り外した時のハブです。
ホイールがハブに錆び付きなかなか取り外しに苦労しました!
今まで一度もハブ清掃されていない状態でした!!
ディーラー入庫歴有るお車なんですけどね・・・・・・・・・・
定期点検時にタイヤを外してない疑惑が・・・・・・・・・・((+_+))
今回シッカリとハブ清掃を行い、給油実施いたします。
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ホイールもシッカリ内側まで奇麗に清掃(^^♪
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清掃時にタイヤの状態を確認したところ、内側の摩耗大でワイヤー露出!!
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お客様にご連絡し急遽タイヤ交換となりました。
オーナー様は気付いていませんでしたね。
リアタイヤですので、覗き込まないと確認できませんからね!
気付きずらいです
高速道路でバーストなんてことになったらと考えると恐ろしいです( ゚Д゚)
定期点検は大切ですね!
皆様もお車の健康診断は大切です!不具合が出て来てからでは手遅れになることもあります。
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